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大的气度 [文 / 吴越] 大在字典中的含义，有很多种，最多见的是在体积、面积、数量、力量、强度等方面超过一般或所比较的对象。
在字义丰富的汉文字中，另一类常有的解释是大量、大度，指的是能包容人。 “大人大量”，“宰相肚里能撑船”，有容乃大，大应该是相对容所讲。从来就认为大器比大气更能达意。在不少的地方、场合，能做到大器也是一种境界，一种品格、一种魅力所在。 工作多年了，渐渐感到大器并不局限于人，城市、单位甚至于国家都有了大的相关属性，大国有大国的风范，大城市有大城市的气派，大单位有大单位的作派。这种大，不是虚张声势，故作姿态，更多源自人口、政治、国力、历史、文化，渊自一种自信和从容。 相对于小而言，大的一方常常占有更多的权重，更多的发言权，更多的控制力，客观的社会资源占有，主观控制欲膨胀，也会让大的一方被动地、更多是主动地树立起责任意识，这种膨胀常常不以人的意识为转移。 大小是不以人的意思为转移的，大小本身也并不能代表一切，小的一方通过奋发，或某种历史的机遇，占据主导权的事也不少，并总体上不能排除大小上存在的潜规则。 曾有一篇文章从人质事件对比了各国的反应。英美等主要的西方国家尽管有较多的外交活动，甚至不惜使用武力，在出现人质遇难等不幸结果时，社会民众还是比较平静地接受的。政府采取什么行动，是另一回事，政府的政策也少有因为此类事件而发生大的变化。既然要管世界的事，就得学会为这种选择买单。当时的对比国是日本，民间的反应先是惊诧，又是群情激奋，既已出兵参与军事行动，又不能面对付出的代价，被归结于岛国心态。 还有过一篇文章，指出亚洲国家对于二战期间的日本军队侵略行为，小国已苦苦追究了几十年尚有可原，中国作为大国则不应该。文章论为：小国被大国侵略实在是灭顶之灾，是不对等之下的无奈之举。这种追究，既是警示的需要，也是面对屈辱无奈中的耿耿于怀。而中国作为一个远大于日本的国家，更多的是应该自醒，而不是沉溺于历史的自艾自怨之中，在奋发中找到自己的位置。此话有无偏颇，我不敢妄言，但作为大国，我们应按大国的规则办事，具备大国的气度，这种气度绝不同于麻木。忽视自己的种种不足，把一切归结于他人，在埋怨中过日子，这种日子比奋发而起更好过，更轻松，却没有用处，我们更多的是需要行动，去确立中国的大国地位。 联想到身边的事，总感到要做到大有大样有时也不容易。比如石化企业，从来让我感到很有支柱产业的形象，去年国际油价一提，一个个石化企业马上大叫承受不了，随着提价，国际油价翻了一倍，国内汽油也紧跟上扬了一倍，如今国际油价回到起点了，国内的油价只是象征性的降了一点，哪里看得到大的形象？还有电信，靠着远远高出国际资费的收费进行着垄断经营，成了断不了奶的孩子，谁能讲他们在心中的树立起了“大”的形象？这样的企业能让社会有信任感吗？ 想到在我工作生活的两个城市，我所工作的是设区市所在地，从油价上浮开始，只要打的，司机的叫苦声就不绝于耳，票价随之从两元调到了三元，夏天或稍远点还要四元五元，司机仍在叫苦，而百里外我家所在的县级市票价虽只有一元，少有司机向乘客叫苦的，也没有听司机说要涨价，这个城市就不存在汽油涨价问题吗？显然不是，事实上是加了价的往往叫得更凶。而且只要有机会就会漫天要价。我不止一次地讲这里的司机，一点也没有地区城市的风度，比一般的小县城还小家子气。 说归说，认真说出来，真也没有多少人为大小定太多的规矩，不过，大有大的样，这既是一种古训，也是通行的社会规则，这样，你才会得到人们的尊敬。人在社会，做的事总该与自己的身份相符，不过，这也是无须多讲的共识了。
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